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【重磅發布】新能源汽車動力電池退役預測研究成果發布

2022-07-22


      7月22日,在2022世界動力電池大會分論壇“動力電池回收利用實現綠色低碳發展”期間,中國工業節能與清潔生產協會新能源電池回收利用專業委員會“新能源汽車動力電池退役預測研究成果”重磅發布。


      北京理工大學教授、中國工業節能與清潔生產協會新能源電池回收利用專業委員會副主任兼秘書長王震坡對預測研究成果進行了解讀。他指出,新能源汽車動力電池退役預測研究成果致力于解決退役電池尋找難、性能評估難等行業難題,依托國家動力電池溯源管理平臺,基于動力電池基礎退役預測模型和容量衰減預測模型,建立了退役分布、電池類型、車輛類型、廠家分析全覆蓋的多維度退役預測體系。

北京理工大學教授、中國工業節能與清潔生產協會新能源電池回收利用專業委員會副主任兼秘書長 王震坡



部分預測研究結果

      1. 總體退役量:未來5年,全國動力電池平均每年退役約20-30GWh、16萬噸;預計到2026年,累計退役量將超過142.2GWh、92.6萬噸。
      2.分車輛類型退役量:2026年,新能源乘用車退役量預計超過41.2萬輛,動力電池退役量預計超過16.7GWh;新能源客車退役量預計超過6.7萬輛,動力電池退役量預計超過12.0GWh;新能源專用車退役量預計超過4.1萬輛,動力電池退役量預計超過2.6GWh。
      3.分電池類型退役量:現階段,磷酸鐵鋰電池為主要退役電池,三元電池退役量占比逐年增長。2026年,三元電池退役量占比將接近50%。
      4.分區域退役量:2022-2026年,TOP10省份累計退役量將達75GWh,廣東省累計退役量最大,將超過23GWh。
      5.分企業退役量:2022-2026年,全國TOP10企業累計退役量將達90GWh,寧德時代累計退役量排在首位,將超過44GWh。比亞迪、國軒高科緊隨其后,退役量將達到27.2GWh和4.5GWh。



退役預測研究亮點
      1. 權威性:依托國家動力電池溯源管理平臺,開展動力電池單體全樣本、全生命周期健康狀態研究。
      2. 科學性:結合靜態數據及動態數據,構建動力電池基礎退役預測模型和容量衰減預測模型,數據全面詳實,預測模型科學合理。
      3. 前瞻性:研究視角多維度,研究體系全覆蓋,實現對動力電池回收利用產業趨勢預判和前瞻布局,進一步推進動力電池回收利用行業有序化發展。
      4. 引領性:支撐政府側政策法規完善,賦能行業規范管理;協助企業優化布局,推動回收體系構建,支撐產業高質量健康發展。



      為推動動力電池回收利用體系構建和產業健康發展,中國工業節能與清潔生產協會新能源電池回收利用專業委員會將持續開展新能源汽車動力電池退役預測深度研究,定期面對行業公布研究成果。







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